（记者朱进军）今年1月至10月，广州铁路（集团）公司发送旅客28185.1万人次，同比增加4179.6万人次，增长17.4%，发送总量和增量位居全路前列。管内车票代售点数量居全路第一，客流高峰期互联网和电话订票率超50%。

今年以来，广铁集团深入贯彻落实中国铁路总公司党组部署要求，创新推进客运组织改革，初步实现了旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化。

坚持追求旅客出行更便捷，着力创新确保“三个出行”常态化的客运组织模式。广铁集团从解决旅客最关注的“购票难”问题做起，建立了互联网购票、电话订票、务工人员团体订票、自助售取票机购票、代售点购票等多种售票渠道，推广中铁银通卡购票乘车服务、车票快递服务，使旅客购票越来越方便。目前，该集团共有代售点4301个，占全路的25%，覆盖了管内区域所有乡镇；设置自助售取票机1409台，覆盖了管内二等及以上客站。今年春运及中秋、国庆假日运输期间，仅30%的旅客选择到车站窗口购票，其余都是通过自助售取票机、互联网和电话购票。在此基础上，该集团创新方法提升运力，努力满足社会和旅客需求。他们运用大数据建立起客车效益评估体系，强化客流监控分析，根据季节性、节假日客流变化，科学、灵活、提前优化管内列车开行，不断提高上座率。今年以来，该集团管内始发动车组上座率达127.3%，同比增长4.8%。该集团组织开行了既有广深铁路与厦深高铁之间的跨线运行动车组、广珠城际铁路与京广高铁之间的跨线运行动车组，并开通深圳坪山站至深圳北站高铁捷运线，促进铁路普速网与高速网、城际铁路与高速铁路、城市交通与铁路交通更加紧密地融合。

坚持确保旅客绝对安全，着力创新确保“三个出行”常态化的安全管控模式。广铁集团细化和完善了53个相关客运岗位作业指导书，建立了安全分析、预警、通报以及失职行为追究等制度，帮助职工养成按标准作业的习惯；编制《客运系统安全优质标准线建设规范》，拟用5年时间全面提高客运系统的安全管理和控制水平，今年已先后完成了京九、京广铁路示范站区建设；大力推进安全监督机控化，自主开发运用列车巡检、高铁站台端部入侵报警、站台客运作业控制等系统，实现重点岗位现场作业从人控升级到机控；大力推进生产指挥信息化建设，推进客运安全生产指挥中心建设，初步建成了以集团为中心，辐射高铁、城际和普速铁路客站及列车的闭环式安全生产指挥系统，实现客运组织指挥智能化；建立完善客运设备现代化信息集成管理平台，对设备运行数据实现远程采集、传输、接收、处理、监测，并实行24小时全天候快速反应机制，确保客运设备设施的高效运行和安全可控。

坚持以旅客满意为目标，着力创新确保“三个出行”常态化的服务模式。广铁集团大力推进服务环境改造工作，今年共安排690个客运设备设施改造项目，比照高铁标准，重点对条件相对较差的普速铁路客站进行全面升级改造，实现了全天候供应冷热水、冷暖空调，厕所随脏随扫无明显异味，为旅客创造了良好的候车环境；全面推进智能化服务工作，在推广官方微博、微信、网站等的基础上开发广铁APP，将其打造成旅客的移动出行好帮手；全力打造特色服务文化，在管内三等及以上普速铁路客站、各高铁车站以及各次直通旅客列车和动车组上全面开展服务品牌创建活动，为重点旅客提供一条龙服务，努力满足旅客的差异化需求，不断提高服务质量。