本报特约通讯员何卫东陈国俊

“明天早上龙岩站零散货物多，请车站组织好人员装卸。”11月17日20时，龙岩车务段段长王道声在该段微信群里发了一条消息。今年下半年，该段用好新政策，多措并举做好优质服务，零散货物发送量屡创新高，赣闽快运列车“一车难求”。

闽西是革命老区，龙岩花生和连城地瓜干是当地久负盛名的特产，年产量10万吨，产值近5.5亿元。今年以来，龙岩车务段加大营销力度，成效显著。三季度与一、二季度相比，该段零散货物发送量分别增长207%和40%，截至11月18日，全年已发送零散货物2.59万吨、实现运输收入近600万元。

为更好地组织零散货物运输，6月初，该段在龙岩、长廷冠豸山站启用承载性能较好的新货物托盘68个，7月初又完成了龙岩东、长廷上杭站货场20多处漏雨点的修补工作，同时定期组织段营销能手、服务明星到零散货物运量较大的办理点对货运人员进行培训。段营销分中心用好新政策，通过更新升级服务标准、对大客户提供专人上门服务、申请运价下浮与市场接轨、“门到门”运输直达等一系列优质服务，打消了货主“货物会不会及时送到”“装卸是否安全”“途损是不是很严重”等疑虑。

截至11月18日，该段下半年已发送花生和地瓜干6680余吨，比上半年增长20%，其中连城县广大园食品公司、福农食品有限公司等11家大规模地瓜干企业纷纷与铁路建立了合作关系，抱团“走”铁路运输。

现在，发送闽西特产的X751次赣闽快运列车趟趟爆满，龙岩花生、连城地瓜干的销售范围也扩大到新疆、黑龙江、吉林等地，真正实现了路企优势互补、合作双赢的良好局面。

“现在我们正积极拓展闽西特产总包业务，并规划在龙岩东站建立区域中心站，对该站部分仓库进行改造，改善仓储条件，提高仓储能力。”王道声信心满满地说。