话，了解装车情况和需求，每周走访三钢集团各装卸车点。他在与三钢集团下属企业管理人员聊天时，得知由于铁路无70吨敞车装载方案，60吨敞车数量又不够，该厂生产的大部分短板产品走公路运输。他立即召集党员骨干研究设计70吨敞车装载方案，破解运输装载加固等技术难题。当韩富贵将铁路局审批的短板运输方案交到三钢集团时，该集团总经理深受感动。

为解决盘条装载打包线容易断的问题，三明站货运党支部组织党员攻关小组深入现场跟踪写实，与企业共同探讨解决途径，重新规范打包线生产工艺，彻底解决惯性问题。他们在三钢集团专用铁路线设立专用电话，只要企业有需要，货运人员20分钟内赶到；主动帮助企业开设铁路装卸业务培训班，已举办3期，共有132人参加；推出 “路企联合办公”模式，建立卸车预报预警机制，使铁路各部门与企业密切配合，不断提高运输效率，赢得了客户的称赞，也取得了丰硕成果。

福州物流中心党员物流配送服务示范队坚持 “一切为了货主”的服务理念，把城市快销品配送业务打造成业内品牌。 “客户有困难，一定要解决。”党员蔡飞卫说。4月10日凌晨，睡梦中的小蔡接到客户的求援电话。原来是沃尔玛百货有限公司急需运送一批节日促销商品，该公司安排的9.6米大车因交通管制只能半夜送到福州市东街门店。货物送达后，该店抽调不出人员卸货。小蔡立刻起床驱车前往现场和货车司机一起卸货，解了客户的燃眉之急。

为做好仓储服务，福州物流中心对仓库地面进行防尘处理，投资建立组合立体库，自行开发仓储管理系统，实现仓库自动化、智能化和精确化管理。农夫山泉股份有限公司对DC仓库检查评分标准多达54项，负责这个项目的党员沈毅带领团队，按客户的仓库管理规范逐条推进落实。3月，农夫山泉公司物流部经理来中心检查，提出未将库区平面图及人员组织架构图粘贴在库内，沈毅当天落实到位。该经理说： “你们颠覆了我对铁路仓库的传统印象。”他当即决定下半年在福州物流中心召开DC库现场会。4月28日，农夫山泉公司检查中心仓库时给出了98分的成绩，位列该公司全国45个DC库第一。付出就有回报，该中心纳爱斯洗涤用品、鲁花花生油等城市快销品配送业务也稳步上升。

“货主满意就是我们的追求。”南昌北站 “刘霞货运优质服务窗”9名女职工热情真诚服务客户。5月13日，一名货主急匆匆地来到货运营业厅，急着要往泉州发一批零配件，尽管当时已下班，工作人员还是很快办理好手续，货主感激不荆她们业务精湛，曾把手工制票速度由每张6分钟缩短到2分钟；独创 “确认到站、运输径路与路程、货物品名与运价号、运价率是否正确及收费项目有无错漏”的“货运核算五确认工作法”，实现了货单票据零差错。她们经常走访客户，介绍铁路运输优势，掌握物流动态，征求货主意见，解决实际问题。在她们的真诚服务下，银燕物流和一批民营企业都改走铁路运输。个体户王华说： “铁路现在真是变了，服务好了、手续简了、装车快了。”

福州车务段党员营销攻关队主动出击，成功揽下 “出口货”。龙岩车务段“红土地”客户服务室跨局营销、三易方案、揽回货源……南昌铁路局党委着力把政治优势转化为货运转型发展成果。截至目前，这个局共培育货运品牌12个、经营品牌7个。