10月13日，第二届中国-俄罗斯博览会现场，哈尔滨铁路局展台以“东北货物快运”为代表的客货运新产品，吸引了众多企业客户目光，纷纷驻足咨询产品服务。（10月13日人民网）

近年来，铁路货物运输进行了一系列改革，运货手续不那么繁杂了，运货门槛降低了，服务人员的态度有了明显好转，在很大程度扭转了“铁老大”的形象。随着电子商务的快速发展，零散货运运输市场也随之扩大，以公路运输为主的物流企业迅速抢占这个市场，而以整车集装箱运输的铁路货运把那些拥有大量资源又不需要整车的广大货主挡在门外，错失了发展先机。

正是在这种情况下，哈尔滨铁路局等铁路部门，开始对铁路货运进行市场化改革，抓住铁路运输受地理、环境、交通、气候等方面的影响较小的优势，重拾零散货运输，并采取一种全新的运输模式——货物快运，以抢占货运市常

其中，“东北货物快运”是哈尔滨铁路局和沈阳铁路局联合，优化区域内铁路货物快运资源，共同打造货物快运品牌，恰恰弥补了公路、航空运输和物流、快递企业的诸多不足，给我国的物流行业注入了新的活力。“东北货物快运”等品牌固定车次、固定车辆编组、固定运行线路和时刻、固定机车牵引、固定站台作业，列车运行时速最高120公里。到点来，按点走，完全实行“客车化”货运服务，是货物快运列车的共同特点。

通过这次博览会，展出的“东北货物快运”为代表的客货运等新产品，对推动哈尔滨铁路局的自身建设和客货运输服务水平，为有效对接丝绸之路经济带与欧亚联盟两大战略作出积极有益的贡献，同时，为振兴哈尔滨铁路局的企业实力添光增彩。