我愿做“云端铁路”一颗坚固的道钉
铁路资讯 2021-07-05 07:42:22 0浏览 作者:■汪伯华
我是百色工务段百色线路工区工长、党支部书记。在建党百年之际,我能有机会在这里向国铁集团党组和同志们汇报思想和工作,心情无比激动。
我是1993年作为建设者来到南昆铁路的,建成通车后选择留了下来,成为南昆线第一批工务人,一干就是28年。
在条件艰苦的南昆线坚守28年,是对一名党员党性的严峻考验。南昆铁路大部分区段经过群山峡谷,地势陡峻,交通闭塞,人烟稀少,工作和生活环境都十分艰苦。工作中,很多地方不通公路,我们经常采取最原始的方法,把施工机具肩扛手抬到线路上。夏天,我们经常跪在60多摄氏度的钢轨上检查线路,即便隔着长裤,膝盖也会被烫起水泡。生活中,很多工区四周没有村庄集市,买米买菜都很不方便;职工休班也只能坐挂在货车后面的通勤车,晃晃悠悠大半天才能出山。身边的工友换了一茬又一茬,但我始终没有离开这里。因为这里的工作总得有人干,党员不坚守谁来坚守?我愿做一颗坚固道钉,紧紧铆定在南昆线上。
我先后担任8个工区的工长,带领工友们啃下了一个又一个线路质量硬骨头,把安全不稳的后进工区打造成了先进。南昆铁路沿线地质条件复杂,自然灾害多发,养护难度特别大。担任冗百工区工长时,面对小半径曲线多、翻浆地段多、危岩落石多的基本现状,我带领工友细化了15项安全卡控措施,推行“三个一”“一米一量”等工作法,迅速扭转了线路质量差的被动局面。近年来,我临危受命先后将岩龙、沙厂坪、冗百等7个后进工区打造成为先进工区。
我9年前担任了班组党支部书记。这些年工作使我深深地体会到,党支部工作就是要把大家凝聚在一起,就像一家人一样。没有凝聚力的班组是没有战斗力的,要想留住职工的心,就必须把工区建成大家眷恋的“家”。我运用“一会一课”等形式,坚持不懈地教育引导党员,带动职工传承和发扬“爱岗尽责、坚守奉献”的新时期南昆精神,扎根西南边陲,奉献铁路事业,确保安全畅通。同时,我把家安在了工区,让爱人来帮厨,在工区种上了瓜果、养起了鸡鸭,变着花样丰富伙食。我把工友当家人,一有空就跟职工谈心,了解实际情况,帮助解决困难,工区“家”的氛围日渐浓厚,大家紧紧拧成一股绳,党支部也更有凝聚力和战斗力了。
立足新起点,奋进新时代。借助这次表彰大会机会,我愿向全路班组党支部书记发出倡议:要通过我们的艰苦努力,把党支部建在班组,把堡垒筑在前沿,打牢铁路安全生产的坚实基础!
南宁局集团公司百色工务段百色线路工区工长、党支部书记