（张贵锋 陈明君）8月28日8时，长沙客运段值乘的7266次列车抵达谷达坡。60岁出头的滕召杰在列车员帮助下，把两大筐金秋梨搬上了车。

“我这梨子个头儿不大，但是甜得很呐１滕召杰告诉。他种植果树已经有20多个年头，刚开始种了三四亩梨树，挑着担子走村串巷，每斤大多只能卖八九毛钱。7266次“慢火车”开行后，他花一元钱买张票，到大龙村、新凤凰等地“赶潮，每斤金秋梨可以卖到两元。

尝到甜头后，滕召杰甩开膀子干，果树种植面积逐渐扩大到四五十亩，品种也从单一的梨子变为冰糖柑、李子等多个品种，年收入从最初的两万元左右增加到八九万元，还供儿子在长沙顺利读完了大学。

8时15分左右，列车到达大龙村。滕老汉挑上梨子，迅速来到附近的集市，找了块好地方。11时不到，他的120多斤梨子就卖光了。

“240元１在回程的7265次列车上，滕召杰盘点着这次“赶潮的收入，脸上满是喜悦。看到列车员到车厢补票，他早早就把一元钱准备好。“早些年这里穷，有的老乡连一元钱都拿不出，躲在厕所里不肯出来，让人脑壳疼１列车长彭林的话让周围的果农们咧嘴笑了。

滕召杰和几个乡亲掀开自己背的篓子，里面有猪肉、鱼、衣服、玩具等。彭林说：“乡亲们以前的日子紧巴巴的，返程时篓子里大多是空的。现在富了，篓子里的内容也丰富起来了１

滕召杰的女儿已经出嫁，大学毕业的儿子如今在深圳创业。“现在的日子啊，比这金秋梨还要甜１孩子们劝他别再劳碌了，老汉却舍不得，“挑着担子搭上‘慢火车’，聊聊天、赶赶集，对身体有好处呢１