本报大连4月1日电（杨滨 何乃斌 谭明仁）3月30日中午，碧波荡漾的大清河两岸樱花绽放，片片花瓣迎风飞舞。40名身穿黄马甲、戴着口罩和手套的大连工务段桥隧车间职工摩拳擦掌，等待更换桥枕的号令。

“上道１13时25分，随着施工负责人、车间副主任丁洪武一声令下，各小组作业人员迅速拿起已经消毒的工具和机具，进入沈大线盖州站上行207公里500米处封闭网内。作业人员3人一组，这边用扳手松卸螺栓，那边用撬棍拔起道钉，热火朝天地干起来。

桥上人行道狭窄，一根桥枕就超过3米，抽换桥枕难度大。为防止桥枕掉落河中，车间专门制订了详细的安全风险应急预案。

“绳子抓紧了，撬棍扶好，一二、一二１号子声中，作业人员用绳子捆好旧桥枕，将其慢慢从钢轨下抽出，又以同样方式将新桥枕换入。作业人员脸上的汗水不停地滴落下来，衣服也被汗水浸透。疫情期间，每组作业人员保持一定的安全距离，有序进行作业。

16时10分，更换桥枕任务顺利完成，线路正点开通。作业人员抖落身上的灰尘，迈着有力的步伐向防护网外走去。15分钟后，一列运输防疫物资的列车平稳通过。