（孙业国 陈凯）6月20日17时许，满载出口家电的81981次货物列车正点驶离合肥北货场，直奔600多公里外的宁波北仑港。至此，经过4年培育，合肥北至宁波北仑港的铁水联运列车已累计超过一周时间保持日开行一列的频率，“天天班”的目标初步实现。

在被誉为国内家电之都的合肥，各类家用电器总产量占国内市场近15%，连续多年居全国之首。近年来，以液晶屏、厨房智能电器等家电为代表的“安徽制造”逐步升级为“安徽智造”，并逐渐走俏国际市常中国铁路上海局集团有限公司在准确把握市场变化后，加大营销力度，改进服务手段，加强货源组织、进货衔接、信息互通，充分发挥合肥北货场新建19线及海关监管区优势，与宁波北仑港开展战略合作，提升铁水联运能力和服务品质，扩大铁路货运品牌效应。

据合肥货运中心负责人介绍，2015年，合肥北至宁波北仑港铁水联运业务开启，最初不定时开行列车，每列最多30辆车。今年一季度末，这项业务形成周一、二、四、五、日开行的每周5列固定模式，6月中旬以来实现每日开行。