（郭薇娜 许博文）“用数据分析判断故障就是不一样，真是方便又准确１10月24日11时，在昆明机务段昆明西整备车间的整备场上，机车整备三组的职工张志伟不由地感叹道。

当天一大早，东风8B型5602号机车早早在整备场股道上停妥。张志伟带上数据转储盘登上机车，拷贝最近机车的行车数据，回到轴报分析室进行分析处理。

“前置通信正常、传感器测温正常、踏面无冲击报警……”轴报分析室里的张志伟娴熟地操纵着手里的鼠标，对数据逐项进行分析。看着看着，他眉头紧锁起来，目光紧紧盯着电脑屏幕里定格的画面，似乎发现了异样。

在对轴报数据进行同位对比分析时，细心的张志伟发现42位时域波形图上有等距离的细小尖脉冲，因温升并没有达到预警值，系统并没有提示齿轮报警。“等距离的尖脉冲是冲击振动的典型特征。”凭借丰富的经验，张志伟做出了判断。

心生疑虑的张志伟收拾好工具决定前往查看。来到机车前，他钻进地沟，首先对42位齿轮箱外观进行检查，确认无异样后，又在齿轮箱内反复打捞。20分钟过去，满头大汗的他打捞出小块齿轮碎块。

借助智能数据的帮助，张志伟顺利为机车“体检疗伤”，让机车健康上线。