（郭薇娜 杨永全）6月16日0时40分，漆黑的夜空显得格外寂静，“挂”在大山深处的水红线22公里100米至23公里100米处却人声鼎沸，来自中国铁路昆明局集团有限公司曲靖工务段的200多名“黄马褂”正在淅淅沥沥的雨中开展换轨施工，场面十分火热。

伴着指挥者的口令，施工者们手持撬棍、大锤、电镐等工具，整齐划一的动作就像赛龙舟的选手们一样，奔着同一个目标努力。

在该段综合机修车间职工徐天俊的指挥下，8名施工人员同时插牢撬棍、翻轨器，钢轨巨龙在他们的帮助下轻盈地扭动身躯。钢轨外侧，3名拨轨人员手持撬棍顺势拨轨，另外5人紧密配合，一段段旧轨被拨出，新轨依次被换入……

在施工现场另一端，综合机修车间主任刘辉带领焊轨人员紧张进行着钢轨焊接。锁定钢轨、调整轨面、切削毛坯、轨面打磨……夜色中，飞溅的钢花散发出耀眼的光芒。

随着时间的推移，施工渐酣。内燃扳手的轰鸣声、撬棍与钢轨的撞击声、呼唤应答声此起彼伏，各项施工有条不紊地进行着。

如果钢轨是“舟”，那么撬棍就是“桨”。这个端午节，铁路人以别样的方式“赛龙舟”、迎端午，为旅客列车安全运行保驾护航。经过160分钟的紧张施工，1000米换轨作业全部结束。