（吴正琪 马志鹏）6月9日4时50分，51702次、37581次列车上下行分别驶过彭山站、思濛站，正式宣告成昆铁路扩能改造工程彭（山）思（濛）段正式开通运营。这是成都铁路局成昆铁路扩能改造工程中首段开通运营的双线铁路。

成昆铁路扩能改造工程彭思段正线全长42公里，设计时速160公里，沿线有彭山、太和、眉山、鲜滩、思濛5个车站。该线路采用高铁标准修建，西昌供电段负责其牵引供电系统的监管平推和验收工作。

据了解，成昆铁路扩能改造工程彭思段开通运营后，西昌供电段管内接触网供电线、电力10千伏贯通线面临新老线同时运营的挑战。作为供电中枢的牵引变电所也新增两座，从控制装置到接线方式都迎来全面更新。这就要求该段变配电职工必须具备更强的专业技能。

为确保新线供电安全，西昌供电段严格执行监管平推及验收标准，针对不同类型的问题及时开展专项设备整治，实时更新缺陷问题库，分等级整理、保质量整治、按期限销号，形成工作闭环，确保新线顺利开通运营。

成昆铁路扩能改造工程彭思段的开通运营是对成昆铁路扩能改造工程执行和运用高铁标准的一次能力测验，同时对推动四川省更好地融入中西亚经济走廊、加快“一带一路”建设奠定了坚实基础！