编者按 6月1日，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在京张高铁建设推进会上强调，要认真学习贯彻习近平总书记对北京冬奥会筹办工作的重要指示精神，全力打造“精品工程、智能京张”。在京张高铁建设如火如荼推进之际，（高李鹏）积极落实中国铁路总公司全力打造“精品工程、智能京张”的要求，京张城际铁路有限公司调动全体参建单位力量，精心组织实施，努力建设好这条冬奥会的交通保障线、京津冀一体化协同发展的经济服务线和中国高铁建设成就的创新示范线。

京张城际铁路有限公司组织各参建单位认真研究，积极编制《京张公司打造精品工程、智能京张实施方案》，梳理出《精品工程推进计划表》，其中八大方面57项内容全部压实到责任部门或指挥部，明确完成时间，量化考核。该公司成立了以总经理为组长的创建精品工程领导小组，班子成员为副组长，各部门各指挥部负责人和参建单位项目负责人为组员。公司下设工程化、建设推进、建设保障3个工作推进组，分别与总公司、北京铁路局3个方面工作组对口衔接，切实将总公司党组的决策部署和工作要求执行到位。

狠抓施工质量，建设精品工程。对全线重点控制工程的施工进度，京张城际铁路有限公司会同设计、施工、监理人员组成现场工作小组，实施每日监控、每周分析、适时调整的动态管理措施，确保实现工期目标。公司各级领导和技术干部积极下沉一线，确保更好地加强现场质量安全的管控力量。公司制定下发了《高风险工点安全包保管理办法》，梳理出23个高风险工点，盯控责任到人，每月检查覆盖一遍。在原材料质量控制方面，该公司拿出专项资金对原材料进行第三方检测，防止不合格原材料流入京张高铁工程。同时，各参建单位建立问题库，定人、定时、定措施盯控解决，动态销号管理。公司每月通报共性问题，现场指挥部组织分析原因，提出解决方案并督促落实。公司还推行全要素溯源管理，要求各参建单位从原材料、作业人员、方案、设备等多方面标识跟踪，实现每一个“单品”全要素可追溯。

目前，京张高铁各项工程进展顺利，已完成永久征地83％、拆迁70％、路基50％、桥梁65％、隧道24％的工作量。作为全线重点控制性工程的清华园隧道、八达岭隧道、国内埋深最大高铁地下车站长城站及跨官厅水库特大桥均顺利推进。