高铁“朋友圈”圈出醉美彩云南

铁路资讯   2017-01-16 09:59:37  0浏览 作者:张俊

1月7日上午8时11分,昆明南至深圳北G2924/1次——“曲靖号”高铁文化旅游列车在昆明南站首发。经铁路总公司批准,今天的列车增加了曲靖站停靠点,由昆明站始发,途径曲靖、贵阳、广州、深圳四个主要城市,一路向东开往深圳北。(来源 央广网 1月7日)

苍山洱海、西双版纳、香格里拉、大理丽江……云南省的自然景区早已蜚声海内外,自然造就奇美瑰丽风光的同时,也将其分割成千沟万壑,带来难似蜀道的交通短板。“火车没有汽车快”这个“云南十八怪”之一随着2016年12月28日沪昆客专、云桂铁路正式运营已成为历史,2个小时到贵阳,4个小时到南宁,7个小时到深圳,12个小时到上海……云南借此“破茧成蝶”,步入新时代。

高铁让云南步入“10小时经济圈”,基于高铁 “同城效应”,每一条高铁的的开通,都给沿线站点城市,特别是旅游目的地、旅游集散地城市带来“井喷式”的游客量增长和“集中式”的旅游消费。近日,“世界香格里拉号”“曲靖号”高铁文化旅游列车的开行,将彩云之南少数名族独特的风景和文化传递至祖国的大江南北,吸引了更多中外游客前往云南,不难看出,高铁将极大促进云南旅游业的转型升级。

众所周知,旅游业是经济社会发展的重要行业,对于拥有丰富旅游资源的云南来说,抓住拥抱高铁的契机,把旅游经济提升到一个新的层次,是理所当然的。然而,高铁走进云南,对于这个最早拥有铁路的边陲省份来说,意义绝非“说走就走”这么简单。

随着云南加入中国高铁“朋友圈”,高铁把长三角城市群、珠三角城市群、长江中下游城市群、黔中城市群和滇中城市群紧密连接起来,促进更多资本、人口、货物、技术流入到云贵等西部地区,高铁在改变沿线人民生活的同时,也将改变云南区域发展的时空观、边界观、区位观、资源观,云南经济将按下“快捷键”,跑出“加速度”,这对云南实现开放发展,打赢新时期脱贫攻坚战,与全国同步建成小康社会具有重要意义。

除此之外,高铁走进云南,不仅颠覆性的缩短了云南与华南、华东和中南地区的时空距离,还为连接中老铁路打下基础,加快云南建设面向南亚东南亚的辐射中心,使云南由原来全国路网的末梢地位,战略性地转变为面向南亚东南亚的国际大通道前沿,通江达海走向世界。以全球化视野,依托高铁运输纽带,实现南亚东南亚与云南乃至亚洲的经济、文化、信息的快速往来,推进“一带一路”沿线国家交通基础设施互通互联。如此,才不负“早吃上海小笼包”,晚享“云南过桥米线”的初衷。(张俊)

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