（马常宏 莫育杰 莫辉）南宁铁路局坚持“严格管理、科学管理、问题管理”的工作思路，领导干部深入一线抓落实，直面安全“有题必答”，及时解决现场安全管理中存在的问题，安全管理水平持续提升。今年以来，该局各专业处室负责人和运输站段党政正职累计深入一线抓落实7700人次，其中夜间、节假日添乘率达40.1%，解决问题10888个。十一黄金周期间，全局各专业处室负责人、站段党政正职累计深入一线166趟，现场检查115次。

近年来，南宁局突出“严抓干部、严抓基储严抓现潮，制定实施并不断完善《领导干部添乘（现场）检查制度》，明确领导干部深入一线的范围、对象、次数、内容、要求等，促使领导干部紧盯现场抓管理。经过多次修订完善，他们将原来有添乘检查任务的33个站段、处室扩大到45个站段、4个建设指挥部、2个建设单位、13个业务处室以及铁路公安局，对无添乘任务的各直属站、货车车辆段领导班子成员提出现场检查要求，覆盖所有运输生产现常他们组织局安监等部门对领导干部深入一线抓落实情况进行监督分析和问题追踪，对检查发现的问题实行闭环管理。

南宁局加强领导干部深入一线抓落实结果运用，路局主要领导每月逐篇审阅各单位、部门主要负责人的添乘（现场）检查报告，对质量较高的报告转发全局借鉴，对报告中的问题督促整改。他们对每个月基层站段负责人在添乘（现场）检查报告中反馈的结合部问题，督促相关部门、单位协调联动，制订解决问题的方案；针对现场管理中存在的漏洞，对相关部门、单位主要负责人提出批评、问责，并督促问题及时整改到位；对在安全生产、防洪防汛、队伍稳定等方面工作突出的单位予以充分肯定，并转发全局或系统学习借鉴，调动各级干部破解工作难题的积极性。

10月6日，南宁局将柳州机务段段长黄爱民9月份的添乘报告转发全局，要求各部门、单位学习借鉴工作方法。按照南宁局做好标准化车间建设的工作要求，9月份黄爱民带着问题添乘机车10趟、检查车间班组4次，发现了各车间班组不同程度存在管理松散、工作流程不具体、风险管理有漏洞等问题。该段立即组织班子成员进行系统研究，围绕现场管理和作业过程中的职责、标准、流程、风险四大项点，选择4个车间、7个班组作为标杆车间、班组建设试点，再组织现场观摩、经验推广，今年底将完成全部车间、班组标准化建设。

实施领导干部深入一线抓落实制度以来，南宁局各专业处室和运输站段主要负责人根据添乘检查要求自我加压，严格落实工作要求，促进了干部作风转变，全局上下形成了浓厚的工作氛围。各级领导干部进一步丰富深入一线方式，突出灵活性和针对性，采取登乘机车（客车）动态检查、徒步检查、下岗点详细检查等多种方法，经常性地深入现场一线车间、班组，对重点时段、关键岗点进行全程跟班。

南宁局各级干部以深入一线抓落实为抓手，通过及时深入剖析，制定详实的整改措施，严格问题追踪，促进了各系统、各单位整体工作水平和工作质量有效提升。他们把深入一线抓落实作为了解基层动态、掌握现场情况的重要手段之一，通过添乘或现场检查，及时发现制约本系统、本单位安全发展、创新发展的瓶颈，着力思考改进管理方法和工作流程；各级干部坚持问题导向，带着问题、目标、思路下车间、进班组，及时发现现场存在的典型问题和惯性问题，从思想上、管理上、作风上查找深层次原因，制定整改措施，落实闭环管理。