9月18日下午，中铁七局电务公司电力电化第三分公司职工郭宝建像往常一样驱车前往车站开点前施工会，当车行驶到腾格里沙漠黑冲滩段，突然发现路边趴着一只大鸟。“它不怎么动，偶尔扑腾一下才知道它还活着。”郭宝建说，这只鸟黑褐相间，比成人的头部略大，外形很像老鹰，翅膀处有疑似骨折的伤情，爪子很厉。这个身形让郭宝建想起电视中的鹰类动物，从它步履蹒跚的情况看，显然是收了伤。

“这是一只什么鸟？怎么在这里？”同行的陈天愚也表示根据体貌特征很像鹰，两人不敢大意，思量之后决定将这只“大鸟”带回项目驻地，先行养伤喂食同时联系相关部门。

回到驻地，分公司书记郭汉生联系了国家林业局甘肃濒危动物保护中心，接电话的工作人员了解情况后，称将尽快派人前来救助。

在等待的过程中，驻地职工小心翼翼地将“大鸟”放在一个空房间中，因不敢乱喂食，只能用一个小碗盛了点水，另一个碗盛了几块生肉。

9月20日下午，国家林业局甘肃濒危动物保护中心安排专人驱车前往安顿“大鸟”的土门子驻地，带队的是武威市林业局的负责人李岩，电务公司职工王舒和高文豪接待了他们。李队长首先出示了国家林业局颁发的《行业行政执法证》表明身份，随后一行三人前往安置“大鸟”的屋子进行救助。

李主任抱起大鸟查看了一番，鉴定这是一只国家二级保护动物苍鹰。李主任还介绍说，这是一只幼年的苍鹰，初步观察受伤情况为右翅膀根部粉碎性骨折，摔伤之后失去捕食能力流落到路边，并表示它的伤势不重，但因为是粉碎性骨折可能永远失去捕食能力了，只能接回保护中心好生喂养。

这已经是该驻地职工第二次救助受伤的保护动物了，去年4月份该驻地职工在腾格里沙漠双槽车站便道附近救助了一只受伤的狐狸，同样是联系了甘肃濒危动物保护中心前来救助。

近年来由于人类活动的增强，这些珍稀动物的生存空间减少，动物们会冒险回溯到城乡，在迁徙的过程中不可避免地会有幼年、受伤的动物掉队，中铁七局承接干塘-武威南铁路增建二线工程GWEX-ZH标段已经在甘肃武威施工的两年多，考虑到施工地段的特殊性，进点初期，上到项目经理部下至分公司架子队，都要求一旦遇到受伤的动物及时救助并联系相关部门，树立起保护生态环境和珍稀物种的意识。