9月20日凌晨1时，经过17个小时的艰苦奋战，随着最后一方混凝土的浇筑完毕，由中铁七局承建的郑州地铁5号线商英街站车站主体结构顺利封顶，比郑州市轨道公司要求的节点目标提前了40天，此举也标志着由中铁七局参建的郑州地铁5号线08标在全线12个标段中率先完成两个车站主体结构施工。

郑州地铁5号线商英街站位于航海路与朝凤路交叉口西南侧，主要布设在航海东路的南半幅路上，该站为地下两层岛式车站，车站长229.5米，标准段宽21.1米，车站共设4个出入口和2组风亭。整个车站主体结构分为10个施工段，自2016年3月20日开始进行第一块车站底板钢筋绑扎，至2016年9月20日凌晨最后一块顶板的浇筑完成，历时6个月完成整个车站主体结构施工，累计浇筑混凝土17286立方米。

在车站主体结构施工期间，项目部克服了高温、暴雨等恶劣天气及扬尘治理导致混凝土无法供应等带来的施工困难，全体参建员工发扬“凝心聚力，攻坚克难”的精神，在项目领导班子的带领下，合理编排了工期，积极筹划劳、材、机，合理编排施工工序，克服重重困难，保障施工生产有序进行。经过连续奋战，最终提前完成了施工任务。(朱静)