（记者胡艳波）今年以来，哈尔滨铁路局扎实推进供给侧改革，实行物流总包、 “总对总”等策略，努力降低社会物流成本，服务黑龙江、内蒙古呼伦贝尔老工业基地发展，取得较好效果。

哈尔滨局实行灵活的报价机制，由价格处主导，货运处配合，建立更加快捷的项目提报流程和通道。这个局对焦炭、钢铁、木材等实行实重计费，对成品粮大米实行区域平台价，取消围栏、焦炭网等加固材料，吸引客户走铁路运输。3月18日后，焦炭、钢铁等冶炼物资装车止跌回升，日均增加85车；拍卖粮累计运输26万吨；口岸木材日均增加250车。

哈尔滨局大力推进35吨敞顶箱运用，投资制造了1000只敞顶箱，开通了66个敞顶箱办理站，5月14日起陆续启动吉文至加格达奇水泥熟料、海拉尔至扎兰屯煤炭运输等12个项目，累计完成装车1794车，受到货主欢迎。

这个局重新制定了 《专用线服务收费管理办法》，规范代运营、代维护收费标准，统一收取费用；开通68条封存专用线，放开专用线办理限制，为专用线企业创造宽松运输条件，受到企业货主好评。