本报记者 杨 军 本报特约通讯员 强 科 何 健

“您好，欢迎乘车，请注意脚下安全１4月13日17时35分，停靠在兰州站2站台的Z76次列车开始放行，列车长郭世雄协助乘务员组织旅客上车。他亲和的微笑像春风一样温暖着每一名旅客。

当天，这趟列车在天水、西安两个站迎来了高峰客流。为保障旅客安全，郭世雄每隔30分钟就要巡查一次车厢。兰州到西安8个小时，他要巡查车厢12次。完成一次值乘任务，郭世雄总共要在车厢里走近几十公里的路程，所以他的腿脚经常是肿胀的。

22时，郭世雄巡查完车厢后，赶紧到餐车翻开记录本和台账资料，记录乘务中的重点事项。桌子上之前他倒的热水早就凉了。车厢里的旅客也已经开始进入梦乡。

“90后”职工孙文是这个班组的安全员。他每次巡查车厢，都要提醒旅客乘车注意事项，悉心照顾重点旅客，认真检查每个车门的隔离锁、下滑锁。尽管行李架上的行李摆放已经达到 “一条线”的标准，但他还是会把露在外面的书包带塞好、把一个个小背包放稳。

列车从西安站开车后，列车长安龙女准时接班，与郭世雄一样开始认真巡查车厢。

作为连续23年获得红旗列车荣誉的光荣集体的一员，面对客运创新发展的新形势和新任务，郭世雄经常利用休息时间，带领班组职工学礼仪、背诵导游词等，提升班组的服务能力，但却很少有时间陪孩子。

前些天，郭世雄看到儿子画的全家福后，发现里面只有儿子、妈妈和一棵大树。一旁的妻子说，因为郭世雄经常不在家，孩子都记不得他长什么样子了，所以就画了一棵大树代替他。听了这话，郭世雄心里好像打翻了五味瓶，眼里噙满了泪水。 “作为一名父亲我不合格，但是既然选择了这份工作，就要肩负起应有的责任。身为列车长，我必须用自身行动带好班组、干好工作。”郭世雄说。