气化施工现场，随处可见他们的身影。他们是中国中铁武汉电气化局集团最可爱的建设者。

中铁武汉电气化局集团宁西二线项目部承担西安、武汉、上海3个铁路局管辖下3个标段的铁路站后工程施工。他们克服交通闭塞、地形复杂等诸多困难，整合各种资源，管理层配备具有丰富既有线施工经验的团队，作业层调集最能作战的施工队伍。2000多名参建员工风餐露宿、披星戴月，不畏酷暑炎热、寒风暴雪，为宁西二线顺利开通运营做出了积极贡献。

随着宁西二线第一列火车缓缓驶入西安铁路局商南站，陕西段成为全线第一个开通的区段。这些建设者勇于担当，是当之无愧的先锋军。

根据业主的统一部署，项目部重新调整施工计划，在施工中坚持首件示范、样板引路，严格执行实名制管理、标准化作业。他们围绕 “三争一保”主题活动，以 “党员管理创效”和 “党员科技创新”两大活动为核心，规范管理、精心组织，克服了工期紧、“天窗”时间短、交叉作业多、工程难度大、施工界面有限、技术工艺要求高等诸多困难，始终把保安全、保质量、抢进度、保工期放在首位。

中铁武汉电气化局集团参见员工在宁西二线陕西段整个工程中有近70余次过渡施工，104公里的区间均是零故障一次性开通。在信阳北至信阳客场区间，京广线与宁西正线及联络线在这个区段并行近5公里，是整个宁西二线的重点和难点工程。项目部各工班之间分工不分家，施工中互相协调，通力合作，大家拧成一股绳儿，确保主体工程安全顺利完成，展示了同心协力、勇于担当的铁军风貌。

项目部需要对分路口、六安、长安集3个车站共涉及7个既有线接口进行施工，部分线路与合武高铁并行，涉及既有线封锁施工1400余次，其中电气化改造封锁施工达400余次，每个“天窗”点的有效作业时间只有80分钟。项目部参与的封锁施工每天都有五六次，施工前要召开预备会，施工后要召开点评会。项目部克服重重困难，采取分段施工、分段开通的办法。

2015年12月，宁西二线安徽段接触网工程率先取得了在全线接触网冷滑、送电及热滑试验的成功。