成海忠 侯振华

图为天津地铁5号线成林道站明挖段施工现常 成海忠 摄

“这几个接头焊接得不错，挺牢固的，这个接头稍微差了点，得补焊一下。钢筋笼的焊接质量对地连墙的施工效果影响很大，要特别注意。”8月20日18时许，天气依然很热。在中国铁建十六局集团天津地铁5号线施工现场， “80后”项目部经理李辉和党工委书记黄虎标正一丝不苟地查看施工现常项目部管理人员及施工人员认真负责的精神，让前去采访的笔者钦佩不已。

中铁十六局集团承建的天津地铁5号线12标工程包括幸福公园站至靖江路站盾构区间、靖江路站至成林道站盾构区间和成林道站，共1站2区间。成林道站为4号线、5号线的换乘车站，5号线车站区域全长241米，为地下三层结构，4号线车站区域全长209.74米，为地下二层结构，施工难度大，安全风险多。

“在安全上，我们实行一票否决制，谁都不能触碰这个底线。质量是项目的立足之本，也是我们取得效益、建立信誉的基础，任何时候都不能含糊。安全和质量这两个方面，我们做得不错，多次被业主表扬。”李辉自豪地说。2013年7月正式开工以来，项目部就牢固树立了 “安全第一、质量为本”的理念，确立了争创天津市“海河杯”的安全质量目标。在两年多的施工中，李辉和黄虎标带领全体参建人员秉承 “责任重于能力，意志创造奇迹”的精神，不畏艰险，克服工期紧、施工环境复杂等困难，用精细的管理、一流的施工组织取得一系列荣誉，赢得了业主和同行的称赞。

项目部将 “安全”二字放在一切工作的首位，严格制定了一系列制度、措施，确保各项施工安全有序推进，力图将安全理念贯穿于精品工程创建的始末。项目部严抓施工质量，编制了详细的安全质量责任制度，从项目部经理到技术人员定岗定责，人人管安全，人人抓质量。项目部坚持“一次性做好，实现零缺陷管理”的理念，并成立了科技攻关小组及QC小组，积极采用新技术、新工艺进行施工，全力保证工程质量达到全线最高水平。

在施工开始前和施工过程中，项目部会根据实际情况，专门组织项目管理、施工人员学习国家有关安全生产的法律法规和行业安全生产方面的规章制度，并开展进场教育、三级安全教育、节前安全教育和岗前培训等，对学习成果进行统一考核，进一步强化学习效果。截至目前，项目部共开展各类培训20次，累计教育800多人次。为了加强过程控制，项目部安排专职安全员对施工现场进行巡视，每天对违规行为、事故易发处进行检查，填写日巡查记录并在每日现场会上进行通报，对存在问题的施工队下发限期整改通知单。

在抓安全工作的同时，项目部始终把质量作为企业生存的命脉来抓。项目部建立了完善的质量管理保证体系，由项目部经理担任组长。项目部严把工程质量、工艺关，在成林道站施工前，组织各专业技术人员对综合管线图进行优化；狠抓质量的标准控制、过程控制、细节控制，从原材料进场开始，指派质检员对每道工序进行检查，并会同监理人员检验，填写《现场检查记录表》，签字后才开始下一道工序；认真编写每道工序的作业指导书，坚持用样板引路，并要求作业队伍自检与互检，确保现场施工质量始终稳定可控。

项目部大力开展项目党建主题活动，坚持与施工生产同部署、同考核、同激励；与天津市河东区检察院及当地派出所搞共建，开展预防职务犯罪活动，建立了良好的路地关系；对驻地附近的困难居民，想办法对其进行帮扶，赢得当地政府和群众的好评；通过开展妇女节、青年节活动活跃工地气氛，丰富职工生活，收到了良好效果。

一项项荣誉是对项目部工作的肯定：项目部QC小组荣获2014年度、2015年度北京市政工程建设QC小组活动一等奖，并荣获2014年度、2015年度全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖；项目部被天津市地下铁道集团有限公司评为2014年度优秀项目部……