6月23日，中国中铁电气化局集团一公司施工人员在新建张 （家口）唐 （山）铁路塔黄旗东至滦平东区间架设起第一条接触网导线，标志着张唐铁路 “四电”工程全面进入上部作业阶段。

中铁电气化局集团一公司主要承建张唐铁路张家口至承德段全长248公里的站后 “四电”工程，施工内容包括通信、信号、电力、牵引供电、配套房屋 （不含站房）、声屏障及站场雨棚等。施工前，一公司张唐铁路项目部对参建员工进行安全技术培训，下发作业指导书，而后在施工现场采取全员技术、安全质量交底等措施，为安全、优质建好张唐铁路打下了良好基矗

张唐铁路是国家 《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是能源大通道——鄂尔多斯至唐山曹妃甸港铁路的一期工程，正线全长528.5公里，共设16个车站，线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化，设计时速为120公里。该铁路建成后，将主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出任务，年设计运输能力为2亿吨，以货运为主、兼顾客运，对拉动沿线经济发展、密切区域交流、带动沿线物流行业发展等具有重要意义。

王凤群