中铁二十一局四公司昌赣客专项目16座桥群线下主体工程全部完工

铁路建设   2017-07-20 14:58:36  221浏览 作者: 王孚  刘国平 &

黄龙村里鞭炮响,十六桥群可架梁。随着店背坑大桥9号墩浇筑完毕,四公司昌赣客专项目16座桥群线下主体工程完工,历时653日历天。这是继7月5日该部10座隧道群全部贯通以来,取得的又一阶段性突破。

四公司管段全长16.587公里,其中,有将军塘特大桥、万嵩特大桥等16座桥群,线路横贯江西省赣州市山区小丘陵山谷地带,施工区域山路陡峭,地形狭窄,交通不便。桥梁桩基设计为钻孔桩2916根,桥墩294个,32个桥台,其中金龙大桥3号墩最高墩身为39米,施工难度特别大。项目部自4月18日实现桥梁桩基完工后,再次加大施工进度;90天后,实现16座桥群线下主体工程全部完工。

此次浇筑的店背坑大桥,全长340.57延米,位于赣州市赣县区茅店镇黄龙村山区,用于跨越山谷地带,南昌桥台和赣州桥台都位于山坡较为陡峭处。

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据现场技术负责人肖学龙说,该桥墩设计为实心墩,墩身高度为10米。在墩身钢筋绑扎之前,就接到项目经理部紧急通知,近期连续高温天气,要求做好各类结构物混凝土浇筑前的模板检查,浇筑过程中注意做好浇筑速度控制和模板加固情况巡查,预防出现爆模等安全质量事故。严格按照有关夏季施工安全管理文件要求,认真做好夏季施工安全有关措施的落实和管理。加强砼的覆盖包裹,浇水养生等措施。

7月18日晚上19点半左右,天公作美,由热转凉;赣县境内下起了毛毛细雨,气温也降到27℃左右,正是浇筑混凝土的黄金时间点。接到项目部开板命令后,负责9号桥墩浇筑的朱锦成等6个宁夏工人,从20点18分开始浇筑,一直战斗到19日凌晨1点58分左右,历时近6个小时。浇筑使用C35标号混凝土14罐车,约计122立方米左右。( 王孚  刘国平  杨亚妮)

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