本报讯（周兵）“我们就是动车的‘第三只眼’。大家要集中注意力，眼脑并用，不放过任何一个细节……”在3月1日夜班开班会上，成都动车段TEDS分析小组组长赵奎海说。

为确保动车安全，路局去年引进了8套动车运行故障动态图像检测系统（简称TEDS），并赶在春运前建成投用。为此，该段精选了16名专业技术人员成立TEDS分析小组，24小时不间断对设备传回来的图像进行实时分析，以便第一时间发现可疑故障。

TEDS系统是安装于动车运行线路上的高速摄像设备，采用模块化设计方法，集成了高速控制技术、高速图像采集技术、动车组车辆标识技术、低通道图像处理传输技术及动车组异常报警等关键技术，实现了对高速运行的动车组转向架、底板、裙板等关键部位的可视状态进行监控并能实现智能检测报警，提高了动车检修作业效率及对动车运行过程中隐蔽故障的发现和预警能力。

TEDS系统建成投用以来，该段已发现动车故障60余起。