路是信号联锁三大室外设备之一，其运用质量直接影响到正常行车秩序。当轨道电路出现分路不良时，占用该轨道的车辆在室内控制台上无法显示，值班员操作不当将会出现追车、挤岔等严重事故。春运以来，洛阳电务段把轨道电路分路不良作为一项卡控重点，通过加强监控分析、严格登记管理、强化应急处置等举措，严防轨道电路 “捉迷藏”，确保轨道电路安全运用。

针对春运期间各站区保留车增多、轨道易生锈的实际，该段要求现场工区加强对轨道电路微机监测日曲线调看分析，并将侧线、专用线、牵出线等易生锈区段，作为收集分析的重点。他们采取多点测试、交叉比对的方法，掌握设备动态，将数据接近临界值或变化较大的区段列入重点监控范围，并增加测试和调看分析次数，发现可能引起分路不良的问题时，立即登记，保证数据科学，实时掌控设备运用动态。

段、车间、工区逐级建立专项问题库，现场车间、工区每天向段调度上报管内分路不良区段增减情况，与车务部门加强沟通，随时掌握站区车辆保留动态，对相应区段做好重点监测。

结合春运设备运用特点，该段进一步完善轨道电路分路不良应急处理预案，明确发现轨道电路不良后的预案启动条件、人员分工职责、处置规范流程，多举措确保春运期间轨道电路设备的安全运用。