全路1月10日调图工作已进入倒计时，管辖陇海、焦枝、宁西及郑西高铁共计1700多公里信号设备的洛阳电务段，提前入手，成立领导小组，全面夯实设备基础，狠抓安全关键，制定有效预案，开展抢险演练，为调图暑运安全畅通全力保驾护航。

12月中旬，该段就成立了由段长、书记任组长，各科室、车间负责人为组员的调图工作小组，根据管内调图运行实际，制定调图工作安排，明确各科室、车间的分工和阶段性重点工作，逐级制定细化措施，分工责任到人。

结合冬季设备性能和运用特点，该段对管内设备开展拉网式排查，重点抓好电气特性、道岔机械特性、轨道绝缘等重点环节，建立专项问题库，对发现问题逐个整治销号，及时消除设备隐患。针对近期气温低、昼夜温差大的情况，该段各车间、工区严密监控设备工作动态，增加巡视测试次数，通过微机监测加强对电缆、轨道电路、道岔缺口等重点的监测分析，发现状态出现异常　变化，及时查找处理，确保设备“健康上岗”。

同时，该段制定调图期间干部包保方案和细化措施，调图前各级包保干部到包保车间、工区检查指导一次，对包保区内所有班组和安全关键处所全部检查一遍，并向段调度上报检查信息。对重要问题，该段及时下发督办通知，责任到人，限期盯控解决，保证调图期间安全稳定有序。

这个段密切关注天气变化情况，做好应对雨雪、大风等冬季异常天气预案。现场车间班组备足抢险工具材料，定置存放，专人管理。针对防寒除雪、电缆接续、道岔故障处理等冬季突发问题，该段先后在车间班组开展了10多次抢险演练，进一步增强了段、车间两级设备故障“110”技术力量，确保遇到突发故障能在第一时间内消除，尽量减少对正常行车的干扰。