脑、安网线……三棵树机务段哈尔滨西派班室内异常热闹。原来，这正月里的 “乔迁之喜”缘于农历正月初二那天大水冲进了 “龙王庙”。

2月9日农历正月初二傍晚，哈尔滨华灯初上。

位于哈尔滨西站地下一层的该段动车车间所在的3个办公场所都异常忙碌。乘务员间休室内响起高铁司机的香甜酣声；签到、测酒，派班室内出退乘的高铁司机井然有序；办公区值班干部正处理着日常事务。

派班室是高铁行车的指挥中心，负责办理高铁乘务员的出勤、退勤作业，作用举足轻重。

19时左右，派班室的调度员忽然发现天棚开始 “滴答”下雨，不一会儿就从 “断线珍珠”变成了 “瀑布”。

面对这一突发事件，4名当班调度员第一时间抢救所有行车指挥系统及行车备品，对设备进行断电、撤线，防止火灾发生。

漏水原因查清了，是候车厅检票口的供暖管线爆裂造成的。19时30分，维修人员赶到，立即在相应场所进行断电处理。派班室内外顿时黑漆漆一片。

刚从北京添乘 “落地”的动车车间主任关志军也被眼前的景象惊住了，天棚还在涌水，地上积水已没过脚面。

保障乘务员出退勤作业正点是当务之急，一刻不能耽误是底线。得知故障不可能立即解除后，在请示段领导后，关志军果断宣布： “搬家１

派班室内指挥行车设备众多。将派班室整体搬迁至百米开外的车间办公区不是小事。

大家立即摸黑开始搬家，怀抱肩扛，还得防止设备、记录本等掉到水里，趟着没过脚面的水跑了一趟又一趟。哈尔滨极寒的冬夜里，几个人的鞋子湿透了，衣衫被汗浸透了。

22时，所有的设备都 “折腾”过去了。他们又忙着布线、接电、辟出乘务员间休室、粘贴通知。

23时08分，所有的设备、布线均完成，搬至办公区的临时派班室恢复了功能。几个人都累得瘫坐在椅子上。

到次日7时，临时派班室共完成出退勤车次10班，未发生一起出勤晚点及影响行车秩序的事件。