“高烤”下的碎修人
铁路一线 2015-07-23 07:37:39 0浏览 作者:7月13日12时12分,三棵树机务段检修车间碎修三班工长文成民推开机车机械间门,滚滚热浪迎面袭来。近日,哈尔滨地区气温接近34摄氏度,热得机车不断“发脾气”,当班的8名碎修人员忙得不可开交。
“早晨一上班,我们一刻都没有消停过。”11时21分,连续作业的董雪峰刚刚登上机车,脚一软就坐在司机室椅子上。休息片刻,他脱下粘在身上的工作服,使劲儿拧干。 “高烤”下,碎修人员个个成了 “水洗人”。
59岁的文成民下了这车上那车,出了大库奔整备常 “一来事儿,就是马上出库的急活儿!”12时13分,文成民拿出扳手,跪在机车粗滤器旁开始检修。
文成民小心翼翼地拆卸粗滤器罩,避免碰到旁边温度高达六七十摄氏度的柴油机。 “只要碰到,就得烫掉一块皮。”他不时左右摇晃着头,以便使劲甩掉脸上的汗珠。
粗滤器罩被卸下来后,文成民一边用左手托着内有50多摄氏度燃油的粗滤器罩,一边用右手快速将滤芯换好。又经过10多分钟脸贴地面的对扣作业,粗滤器的故障终于被排除了。经过启机试验,机车燃油压低的问题解决了,可以正点出库。
“天气太热了,再到六七十摄氏度的机械间排除故障,简直就是在桑拿房作业。”文成民从车上慢慢下到地面,擦了一把脸上的汗水说道。
“文工长,一台20分钟后出库机车的风泵出现了故障……”正准备往休息室走的文成民又接到了运转人员打来的电话。
“好,我马上就到。”文成民一边说着,一边向出库线方向疾步走去。
张永新 王长安