本报讯（记者 唐洁）1月23日，路局召开2016年全局工务工作会议。会议简要回顾了2015年全局工务系统所做的主要工作和存在的主要问题，对2016年重点工作进行了部署。主管工务副局长周东伟参加会议并讲话。

2015年，面对既有线设备基础薄弱、大量新线开通使用、安全风险巨大等严峻考验，全局工务系统在铁路总公司、路局、局党委的正确领导下，深入推进安全风险管理，稳步实施维修体制改革，不断强化线桥设备维修，确保了系统安全的基本稳定，实现了设备质量的稳步提升。一年来，工务系统消灭了一般A类及以上责任行车事故，防洪安全取得了近年来的最好成绩，设备质量得到了进一步提升，轨检车动态检测年平均优良率首次达到并超过了全路平均水平。

会议指出，2016年是“十三五”规划开局之年，路局将推进转型发展、安全发展，全局工务系统将面临新线大量接收、施工任务繁重、防洪形势严峻、经营压力巨大、安全风险进一步加大等诸多困难和巨大挑战。

会议对2016年全局工务重点工作进行了部署，要求持续深入推进安全风险管理，进一步强化安全基础管理；以突出客车、动车安全为重点，牢牢把控安全关键环节，务必确保实现工务安全年；牢固树立“结构优先、综合治理，预防为主、标本兼治”的维修工作总体思路，努力践行“六大维修理念”，深入推进普速线路维修体制改革，全面打好提升设备质量攻坚战；严格高铁维护关键环节的卡控，努力提升高铁维修管理水平；加强桥隧维修工作管理，提高桥隧设备技术状态。

会议要求，要统筹抓好新线提前介入、干部职工队伍建设，以及大机维修基地、焊轨基地、采石工作管理等其他各项重点工作，同时大力推进工务文化建设，强化党风廉政建设，严格“一岗双责”的落实。

会上，涪陵工务段、重庆工务段、达州工务段、绵阳工务段、成都高铁工务段等单位就2015年工作进行了经验交流，下发了《铁路总公司2016年工务工作会议交流材料》、《2015年轨道质量分析报告（高速动检部分）》等资料。

局工务处处长、副处长，局安监室、施工办相关负责人；工务系统各站段段长、党委书记、主管安全副段长，线路、桥路、安全科长；局工务处各科室负责人在主会场参会。局属各工务段其他班子成员及科室负责人在分会场参会。