（记者孙业国通讯员薛贵宝）1月10日，丝绸之路首个实体平台——中哈 （连云港）物流合作基地作业部经理李强到徐州货运中心登门道谢：“经过铁路兄弟现场培训指导，我们每班装车能力突破60车，打破了制约中哈国际班列正点开行的瓶颈。”

由我国和哈萨克斯坦共同建设的中哈（连云港）物流合作基地正式启用之初，基地装卸作业人员不熟悉铁路作业流程和装车标准，每班装车数量始终在20车左右，达不到班列开行要求。随着该基地货源不断增加，现场装车作业效率低下成为制约中哈国际班列正点开行的瓶颈。

看到货主遇到了困难，徐州货运中心主动前移服务关口，安排专业技术人员到该基地作业现场手把手培训装卸人员，提升他们的装载加固等业务技能；与该基地建立路企生产协调配合机制，加强信息沟通、联劳配合，优化作业流程，提前配送空车，为该基地留足装车时间；安排货运员在该基地24小时值守，及时处理装车过程中容易出现的超偏载问题，现场审核相关票据单证，为中哈国际班列快速上线创造条件。

经过徐州货运中心专业技术人员一段时间的帮助，该基地每班装车效率提高3倍，由启用之初的20车提高到60车，有力保障了中哈国际班列正点开行。