本报讯（莫然）“考试时间到，现在停　笔交卷。”1月7日，成都动车段检修车间主任苗海亲自对该段37名参与选拔的学员进行了月末大考，通过理论知识及现场操作相结合的方式，21名学员脱颖而出，成为第二批“下班组”学员。

为认真贯彻该段“引入竞争机制，实行末尾淘汰”方针，该段检修车间在第二批学员选拔中创建了多元化的培训模式。去年12月期间，37名学员被细分为四个班，实行按每周轮换制，分别进入检修车间机械调试班、电气调试班、机械拆装班、综合组四个班组进行选拔培训。选拔培训的内容主要分为“理论”和“实作”两大模块，由各个班组工班长及职教员进行动车组三级修业务理论和实践操作知识培训。

值得一提的是，检修车间为鼓励各班组创造性地开展培训工作，采用学员打分方式对各班组培训工作进行月度排名，机械调试班继去年11月取得榜首之后，去年12月又一次获得培训第一的成绩。面对“两连冠”的成绩，机械调试班工长高立自豪地说：“我对新职工培训的要点主要是放在思想引导上，把技能业务培训的相关内容放在第二位，我认为新职工们在工作单位首先需要学习了解这个行业，明白自己今后的道路，这样他们自然会去学会单位需要的知识技能。”

检修车间通过创建多元化的培训模式，为各班组注入了更加适应岗位需求的新鲜血液，同时也提高了检修车间职工队伍的技术水平，增强了团队协作意识，培养了处理突发事件的能力，全面促进了新老职工的交流互动，为动车组高级修工作奠定了坚实基础！