本报记者 张 艳 本报特约通讯员 吴道洁 于润泽

格尔木机务段地处青藏高原腹地，近70%的干部职工常年工作在高寒缺氧、自然环境恶劣的雪域天路上。这个段按照 “奉献在青藏铁路、发展在青藏铁路、快乐生活在青藏铁路”的目标要求，千方百计改善职工的生产生活条件，用点滴关爱温暖职工的“幸福梦”，大力提升职工幸福指数。

小事抓起

格尔木机务段通过与一线职工面对面谈心交流等方式，从职工群众中寻找 “三线”建设路线图。

在生活线建设方面，这个段先后对职工食堂、单身宿舍等处所进行装修改造，努力解决职工在工作、住宿、吃饭和学习等生活方面的实际问题；在文化线建设方面，积极举办以 “安康杯” “百安赛”为内容的专题竞赛，广泛开展职工群众喜闻乐见的篮球、羽毛球、书法、摄影等文体活动，不断推动“家园文化”建设；在卫生保健线建设方面，定期对机车乘务员的血压、血氧饱和度等指标进行重点检测，并认真做好职工健康体检和抗缺氧、抗疲劳等卫生保健药品的发放工作，适时组织一线干部职工分批分期前往富氧地区进行健康疗养。

作风扎实

在 “三线”建设工作中，这个段坚持把有限的财力用到职工群众最紧迫、最现实、最直接的民生需求上，真心实意为职工办实事、办好事。

“没想到，我随口的一句牢骚话，领导不但听进去了，还把事办好了。”不久前，该段机车乘务员李军贵抚摸着更换一新的棉被高兴地说。原来，该段党委书记张海涛在与乘务员的一次聊天中了解到，由于随车配备的被褥使用率较高，都有不同程度的破损，盖起来既不暖和也不舒适。这个段在第一时间对破损被褥进行了更换，最大限度地满足机车乘务员的间休需求。

该段工会主席徐建国介绍说:“推动 ‘三线’建设，首先要增强服务意识。我们会认真倾听职工的心声，及时排忧解难。”

建章立制

资金从哪里来？责任如何落实？格尔木机务段建立健全长效民生工作机制，以制度建设保障 “三线”建设的可持续性。

这个段将民生实事细化分解，明晰目标、任务、时限、责任部门，分工负责，一项一项抓落实，一件一件见成效；采取上级拨款、行政支持和工会自筹相结合的方式，多渠道增加 “三线”建设资金的投入。

通过扎实做好民生实事信息公开工作，并做到事前问需于职工、事中问计于职工、事后问效于职工，这个段进一步加强对 “三线”建设的监督检查，确保 “三线”建设件件有落实、件件有回音、件件有成效。