本报讯（记者 石本驹 通讯员张智勇）“今天依旧是雾霾天，线路瞭望条件差，大家按老规矩执行同出同归同转场制度，作业时拉开距离不要太长，防护员之间要加强联系，切勿闲聊，注意瞭望，来车时及时通知作业人员下道避车。”1月5日，绵阳工务段德阳线路工区工长宋光平在班前安全教育会上对职工说。

新年伊始，该段管内宝成线部分路段受极端天气影响，当地气象部门连续发出了雾霾黄色、橙色预警信号，针对这一实际情况，该段迅速启动大雾天气应急预案，积极采取应对措施，确保人身、施工安全。

该段从提高职工安全意识入手，值班领导每日定时与沿线工区负责人逐一通话进行安全提醒，并利用交班会、点名会等时机，组织干部职工对道路交通、设备转送、防护设置、巡道作业等安全风险关键点进行极端天气分析预想，严格落实安全管控措施，全面提高职工上道作业安全系数。

工务作业常在夜晚、凌晨进行，为确保雾霾天气下现场作业安全，该段根据气象部门提供数据将能见度划分为大雾、浓雾、强浓雾三个等级，并根据等级实行不同施工安全要求。同时，包保干部与各工区工长对作业防护设置、劳动保护用品使用、安全卡控制度落实情况进行复查，落实“三位一体”防护要求，在穿越线路时，严格执行“一停、二看、三通过”制度。同时对在联络信号较差、公铁并行的作业区段，要求驻站防护员提前一站向工地防护员通知来车情况，并保持每隔3分钟联系一次，发现来车，立即通知作业人员下道避车。

该段根据实际情况不断完善雾霾天气应急预案，结合气温变化、降雨、降雾等情况及时安排包保干部深入一线，督促职工落实恶劣天气应对措施，避免职工在瞭望不足的情况下进行作业。同时，积极做好冬季防断工作，各车间、班组按照防断值班留足人员，热备防断机具，检查防断备品，确保在恶劣天气下各项工作安全有序开展。