本报讯（通讯员陈云霄张熙）“列车被迫停车可能妨碍临线行车时，应立即使用列车无线通讯设备通知临线上运行的列车和两端车站，在列车头部和尾部规定距离的临线上点燃火炬……”上月9日下午，成都机务段北一运用车间宝成车队高级技师王大军对14名准司机讲解被迫停车后的处置流程。

针对年底施工多、冬季雨雾天气多等不利于行车的情况以及新司机行车经验不足、非正常情况下行车应急处置能力欠缺等实际，为确保14名准司机成为宝成车队的新动力，车间在职工教育科指导下进行订制培训。该段组织车间运用管理人员、高级技师分别从行车运输经验和非正常行车应急处理、机车故障应急演练等方面进行专项培训，将行车中容易遇见的问题与突发状况进行模拟演练，最大程度地帮助他们掌握非正常情况下的行车基本技能。

“通过这次培训，我们充分感受到车间对我们的关爱，也让我们学到了很多行车经验，我很有信心完成本次司机鉴定工作。”宝成车队学习司机王丰浩说。