本报讯（记者 付世坤 通讯员 曹正伦 喻舟）12月8日，重庆铁路运输检察院举报中心负责人与重庆华建公司、施工单位、监理单位等有关负责人在新建重庆枢纽小南垭站货场工程现场，共同探讨检察机关与企业如何建立开展举报宣传、预防职务犯罪，共同打造新型廉政建设模式。

新建重庆枢纽小南垭站货场工程由成都铁路局和江津区共同投资建设，项目总投资45亿元，占地3600亩，主要建设内容为铁路枢纽货场及配套功能设施建设。其中铁路枢纽货场建设投资22亿元，占地1500亩，建成到发线10条（近期建成7条，预留3条），贯通式货物线6条（近期建成4条，预留2条），尽端式货物线9条（近期建成5条，预留4条）。项目一期年到发货运量1000万吨，总投资15亿元，计划2016年12月底前建成投入使用；远期将建成年到发货运量1500万吨的铁路枢纽。配套功能设施建设投资23亿元，占地2100亩，项目建成后是重庆最大的特大件和散货物流基地。

“该项目建设是党中央‘一带一路’新丝绸之路经济带发展战略需要。设计吞吐能力仅次于团结村铁路集装箱中心站，将与团结村铁路中心站形成南北互补格局。近期货运范围主要辐射城南部、渝南区县和云贵川等地区；远期规划将为‘渝新欧’铁路和长江经济带货物中服务。该综合物流枢纽项目还将结合车站资源及周边产业布局的实际，同步配套大型仓储物流园项目，重点发展机电、建材、钢材、煤炭等大宗物资中转、储存、发到物流服务项目，将会成为我市最大的特大件及散货货常”重庆华建公司有关负责人告诉记者，“如此重大的工程建设，我们还是首次作为建设单位、甲方代表，廉政建设的重要意义可想而知。”

他还说：“目前已经完成站前工程‘三电’迁改，涵洞、挡墙工程，路基土石方回填，桥梁工程主体等工程；2016年1月，工程施工将进入线路铺设施工中；站后工程将按照路地双方要求进度推进。”“检企共建廉政模式对推动工程健康发展起到了积极作用。”他补充说。