秦岭飞雪，瞬间将若大的铁路站场演变成一根根线条，并逐渐淹没......

漫天飞雪中，只见一群黄衣人在铁道线上忙碌作业，全然不顾洋洋洒洒的雪粒击打着脸颊，寒风带哨吹透棉衣，呼着热气，不停地挥动手中的扫帚和工具，清扫着铁路道岔设备上的积雪。

宝成铁路宝鸡至秦岭段，地处秦岭高寒山区，海拔最高1410米，铁路一路攀高从山脚呈“S”字形盘旋而上，线路坡度最大30‰。沿途山势险要，桥隧错综，是西安铁路局的行车重地和进出川要道，称为秦北高坡区段，也是当今中国铁路运营线高坡之最。

地处秦北高坡“桥头堡”的宝鸡电务段秦岭电务车间，担负这段蜀道天险铁路信号设备的维护任务。面对特殊线路环境和安全关键之重，车间逐步组建了一支由党员和生产骨干成立的秦北高坡护卫队，常年坚守秦岭深山，以站为家，爱岗敬业，乐于奉献，保障秦北高坡信号设备良好运用和铁路运输安全畅通。

“秦北高坡工作环境艰苦，设备分散点多线长，铁路坡度大机车撒沙严重，信号设备维护工作繁重。再有地处秦岭高寒山区，每年冬季铁路扫雪除冰任务艰巨，遇有大雪、暴雪天，昼夜每隔两小时的连续出动扫雪，职工的棉衣棉鞋在雪中不到几个小时就完全湿透，也只是利用稍作休息时间，在暖气上简单烘烤一下，又开始继续扫雪，长时间的劳作，休息都是合衣眯一下，很是辛苦熬人。但是，为了信号设备良好运用和铁路安全畅通，职工都是放弃休息，以雪为令，坚守在铁路扫雪一线。”在秦岭信号工区，刚从外面扫雪回来的工区工长李平眉目间挂着雪水，绿色的军用棉帽毛絮粘雪泛白，边跺脚边拍着一身的雪，满口大气的说道。

秦北高坡护卫队队员常年忍受着大山中的孤独，在艰苦的工作环境中默默坚守，用满腔的工作热情和无私奉献的精神，让秦北高坡护卫队的旗帜在秦岭之上飘扬，为信号设备良好运用和铁路安全畅通保驾护航。