（记者唐茹）12月中旬，陕西出现新一轮低温寒潮天气。西安铁路局分层召开钢轨防断专题会议，细化夜间巡道、仪器探伤、手工检查、设备群检工作计划，分线、分区段对设备进行排查，严防寒冬钢轨折断，确保行车绝对安全。

结合冬季昼夜温差大、天气变化频繁等实际，西安局加密巡道排查次数。包保干部采取动态添乘和徒步巡查的方式，排查重点线路、区段；责任车间加密道岔、焊缝等关键部位检查频次，建立探伤数据回放分析制度，对疑似伤损部位进行全面现场复验。

西安局实行设备寿命管理，建立钢轨及绝缘夹板上道时间、伤损类型等台账，使到期的设备及时下道。这个局以治防断，做好无缝线路应力放散调整，更换隧道、桥梁等关键处所的伤损钢轨，对防断薄弱处所进行病害整治，从根本上解决钢轨受力不均的问题，减少钢轨疲劳诱发因素。对发现的重伤钢轨，这个局坚持处理不过夜的原则，及时安排 “天窗”更换，积极消除安全隐患。

结合冬季线路设备所处环境特点，西安局优化完善防断应急预案，规范应急处置流程，分线分层开展防断应急演练，提升职工应急处置能力。这个局全面清查，补充防断备品，维修防断机具，分别在轨道车和值班汽车上存放备用夹板、急救器、短钢轨和钢轨切锯钻等应急设备，做到打包定置存放，保持机具状态良好，确保应急准备到位。