（通讯员曹黎波魏明顺）连日来，襄阳北站在站场大面积扩能改造施工情况下，克服货车密集到达、股道运用紧张的实际困难，全力确保线路畅通。

该站位于汉丹、焦柳、襄渝3条铁路干线的交会处，是一座日均办理车超过1万辆的大型编组站。为进一步打通出入川通道瓶颈，该站进行了大范围扩能改造施工。随着各种大型配套工程相继开工，目前，该站日均“天窗”点达15个，运输组织十分困难。

面对困难，该站积极探索在安全前提下挖潜提效的新规律、新办法。他们一方面定期召开施工协调会，提前对施工影响范围进行预测，并按照“大块化孝条块结合、逐段分解、精确给点”的作业组织模式，最大限度提高“天窗”点的综合利用率。另一方面，他们坚持以提高调度计划质量为龙头，结合新线开通后列车接发不均衡等运输难点问题，建立调度计划日班分析制度，每天组织调度人员对本班各类计划进行分析，从办理车数、中停时完成、调机运用和各工种作业衔接等方面逐一考核，从中找出最优方案和不足之处。

此外，该站还构建了覆盖车号、货检、列检、列尾等工种的信息交互系统，作业人员只需轻点鼠标，就能详细了解彼此的作业动态，畅通了各工种间的信息沟通渠道，在全站范围内形成了调度统一指挥、各工种协同作战的良好局面，有效确保了列车的快速中转。