本报讯（通讯员王文龙）随着林织线、织毕线、织纳线静态验收工作逐步推进，三条新线开通已经进入倒计时。11月21日以来，贵阳车务段为了保证新线按照时间节点正常开通运营，针对职工文化层次差异、理论水平高低、理解能力不同等实际，按车间班组、岗位工种迅速开展“靶向培训”活动，通过开“小灶”、加“营养餐”等方式切实补强培训“短板”，全面提升职工综合素质，确保新线开通后的人才需求。

该段通过每周一问、每月一更（更换师傅）、每季一考的常规性培训，分析梳理并动态掌握全段职工的理论和业务情况，有的放矢地将“学、练、比”活动融入到现场教学中。按职工学历、业务技能、薄弱环节分类制定学习“套餐”，采用集中授课与分散学习、理论教学与现场实作相结合的模式，把传统的“教什么、学什么”的“填鸭式”教学转变为“缺什么、补什么”的“靶向式”培训模式，强化职工业务技能的提高。

由于点多线长、位置偏远、交通不便等原因，加之生产任务重、安全压力大、集中培训难度大等因素，为解决工学矛盾，该段职工教育科适时开展“送课件下一线”、“送技术到班组”等活动，把讲台搬到现场，让职工“点菜”，老师现嘲烹饪”，零距离解决职工遇到的难题，提高职工应急处理能力。

为了有效激发干部职工学习业务的积极性，该段结合实际，因人而异、因技而异、因材施教，大力开展“段领导包车间”、“技术干部包班组”、“班组长帮带职工”、“工人技师与职工结对子”等活动，同时，不失时机地开展不同层面、不同工种的技术大比武，对在业务大赛、模拟演练、理论考试中成绩优异的职工张榜公示，并给予一定的物质奖励。实施“靶向培训”以来，该段职工整体业务水平明显提升。