11月份以来，玉林工务段从加强道口设备病害整治、加大现场作业管控力度、强化路外安全隐患排查、提升干部履职和职工应急处置能力入手，把住道口安全管控各个环节，不断夯实道口安全管控“防撞桩”，确保道口交通安全畅通无阻。

该段结合冬季道口标准化建设工作，注重提升道口设备质量，组织线路车间、工区对全段正线道口混凝土铺面的道口，有计划地逐步更换为橡胶道口铺面，减少铺面离缝、翘头、破损等病害，为机动车通过道口提供良好的道路环境。同时为减少机动车在道口内发生断轴、失火、车辆故障和车上物件掉落等故障现象，联系交警部门，对77处道口路面采取设置路拱、减速带等维护措施；对道口平台破损、溃烂、坑洼等不平处所，联系道路交通部门用沥青浇筑硬化。为保障道口通行顺畅，组织力量对道口设备故障按AA、A、B进行分类，明确道口设备故障的修复时限、信息追踪，确保故障修复及时快速，形成闭环管理。

该段进一步加大现场作业管控力度，从11月起实行道口故障处理不当到段上交班制度，若出现道口作业人员不按规定“先防护、后处理”或者在应急处置中存在不及时启动报警、应急流程混乱、清障不及时等行为，由车间干部带队到段上交班，进一步查找分析原因；对同一责任人在一个季度内出现两次及以上违章行为的当事人，按照规定给予相应的行政处分，遏制住惯性违章行为，促进标准化作业在岗位有效落实。

该段认真分析管辖内的路外安全防护设施和路外安全管理现状，积极组织开展路外安全宣传教育警示活动，组织人员到村庄、学校、沿线小商店等人员聚集的地方，发放宣传单，张贴标语，加强铁路法规宣教，提高沿线居民爱路护路意识；对管辖内的线路防护网、防护桩、限高架、上跨桥防坠网、公铁并行道路的钢轨防撞护栏等安全防护设施，加强检查、养护和维修，确保运用质量良好；配合当地铁路公安派出所，加强与地方政府沟通和联系，争取地方政府的支持，加强村民的沟通交流和思想政治工作，依法取缔非法铁路过道，维护铁路安全运行环境。

该段明确规定安全科专业干部、车间党支部书记、车间专（兼）职道口安全员对管内道口作业检查跟班的量化任务，每周检查抽查不于1次，夜间抽查不少于1次，手把手培训现场职工不少于1次，跟班写实不少于4个小时，促进干部履职监督指导到位。同时充分发挥各级道口管理人员在道口检查、跟班作业等环节的作用，加强对道口作业人员作业标准、故障处理的示范培训，每月车间采取集中该道口所有人员进行现场培训，每月对管内道口人员的学习培训覆盖1遍，每次学习培训的时间不少于2小时等，促进道口看守人员作业标准的落实，提高道口作业人员应急处置能力，及时化解道口安全风险，保障道口安全有序可控。