日前，包头西站与哈尔滨减速顶调速研究所一同开展技术攻关，研发了便携式减速顶油气压力检测仪，解决了减速顶油气压力无法在室外进行精确检测的难题。

据悉，减速顶的油气压力会随着驼峰调车作业逐步降低，进而影响其减速、制动效果。通常，铁路部门采取踩踏测试或室内检测台测试油气压力，前者精确度低、操作简便，后者精确度高、搬运强度大，两种方法都存在明显弊端。为了解决这一技术难题，包头西站与哈尔冰减速顶调速研究所一道，通过研究测试台原理，缩小部件尺寸，成功制作出便携式减速顶油气压力检测仪，如今，职工只要通过数字面板上的读数便可精确、直观地判断减速顶状态，大大提升了检修作业效率。（徐亦达李红红）