10月上旬，洛阳电务段在对安全大检查问题库阶段性分析总结时，发现一线班组上报的问题中，有5个班组存在材料库汽油存放不当问题。该段及时下发通知，开展材料库防火安全专项检查，发现有20多个班组存在此类问题，该段进一步采取更换铁质汽油容器、阻燃材料隔离等措施，彻底消除了此类安全问题。

安全大检查活动开展以来，该段自下而上，建立了班组、车间、段三级问题库，每一级问题库都包含发现日期、发现人、克服人、克服日期及复验人等项目。该段通过连接各个车间班组的办公网系统，对发现问题实行即日逐级上报，对应不同技术科室，分工分区管辖精准“入库”管理。

该段按照问题库管理流程，在日统计、周分析、旬总结的基础上，制定问题整改方案或过渡措施，利用段办公网、宣传栏及各类生产会议，定期不定期通报问题处理情况。对进入库内的问题，不办结就不销号，不销号就再通报，闭环管理，循环盯控。

在问题库的日常管理中，这个段树立“不让问题白出，把问题当财富”的理念，还把今年暑期开展的安全大检查，甚至去年开展的安全大检查问题库统计问题再调出，与当前问题库统计问题排列对比，按照“个别问题防扩散、惯性问题灭反复、卡控关键防恶化”的工作方针，对问题的个别与普遍性、表面与根源性进行分析。对带有普遍性、根源性、关键性问题，他们深入调查研究，及时召开问题库分析通报会，调整检查整治方向及重点，并采取技术研讨、技术攻关、专项整治等举措，狠抓问题处理整改。该段驼峰车间在对班组上报的安全大检查问题库分析时，发现管内车辆减速器表示电缆对地绝缘，在雨后下降超标达13处，其中11处在8月初班组已经上报过。经调查，班组针对此类问题主要采取常用的灌胶密封、晾晒等措施，可一场雨后，问题复有重现。经车间集体攻关，对表示盒引入线进行改装，彻底克服了这一反复出现的设备隐患。

安全大检查活动开展以来，该段对问题库统计的480多件问题，开展相同相类问题“翻箱倒柜”式排查16项，对40余件看似表面的问题，进行深入调查处理，从源头上预防了安全问题的重复发生。