“连续七天更换调试，这个‘眼中钉’可算拔掉了，今晚终于可以睡个安稳觉了喽！”

“可不，别人忙着国庆出游，咱们忙着消灭隐患，一天也没闲着哦！不过，天天看着来往奔驰而过的火车，心里还蛮有成就感的。”

10月7日下午，洛阳电务段洛阳北下行场信号工区，几名职工在紧张忙碌的天窗点检修施工后，虽说个个略显疲　惫，但依然笑逐颜开。

原来在9月下旬，洛阳北下行场的转辙机设备“闹情绪”不断，常常在凌晨扳动时发生“接点反打”故障。虽说值班人员处理得及时，没有影响正常行车，但他们还是利用天窗，对同类型的转辙机摩擦带全部进行了分解、清扫、调整。经过后期跟踪观察，还是有部分摩擦带，扳动时的电流竟然能瞬间突变到7A，远远超出正常技术要求。为了彻底克服设备顽疾，他们立即上报车间及电务段，迅速从西安厂家购进了一批优质摩擦带，利用“顺风”快递，10月1日一大早，就邮寄到了洛阳北下行场信号工区。

国庆放假期间，以往2个小时的天窗时间，仅能兑现1个小时。面对更换20组转辙机摩擦带的艰巨任务，工区六七个人放弃了休假，全部加入到了更换施工中。工区两个人做好室内外专职防护，其余人员两人一组，一个人负责电机盖和小电机的拆装，另一个人负责减速器的拆装，以及摩擦带的更换。为了节省调整时间，他们事先标记好摩擦带紧固螺母的位置，新的更换安装后，只需将紧固螺母拧到原来的位置，摩擦电流基本上也就调好了。

连续七天的奋战，工区圆满完成了20组转辙机摩擦带的更换任务，同时检查了转辙机各项运行指标，直到台台试验良好。