本报讯 （通讯员 丁兆学）“推送车辆运行前不试拉，手扳道岔不加锁······如发现上述行为将按触及安全‘红线’顶格考核。”9月26日，广元车务段下两站公告栏前的通报引起了接班职工的兴趣。

这是该段近期出台的一项规定。前期，该段在检查中发现，部分车站调车人员作业纪律松弛，给调车作业和车辆防溜安全埋下了隐患。为此，该段将调车作业前不检查线路、推送车辆运行前不试拉、手扳道岔不加锁、尽头线作业不连接制动软管、调车机车未连挂妥当提前撤出防溜措施等8种严重违章作业行为纳入安全管理问题库。

针对检查发现问题质量不高、惯性问题没有及时入库等情况，该段盯住隐患查、对照标准改、专拣弱项补，强化问题库管理，全力整治调车安全“短板”。围绕安全大检查活动前一阶段检查发现的问题，该段在调车等重要行车岗位开展安全反思自查活动，认真查摆作业纪律松弛、安全互控不力等问题。与此同时，该段还对安全责任不落实、调车惯性“两违”问题较多的车站和班组进行重点帮促、跟班写实，查找问题根源，及时进行整治。

针对规章制度修改、更新不及时等问题，该段还抽调技术骨干查找《站细》中调车相关规定有无遗漏或宽于《技规》《调标》有关规定的现象，并进一步完善调车安全卡控措施，为安全管理薄弱的车站、班组提供技术指导，确保问题得到及时整改。