本报讯（通讯员 丁兆学）“在调车作业中，我们的调车人员执行作业标准如何？”“现场盯控人员到位比较及时，只有个别调车人员在作业中用语还是不规范……”10月2日，广元车务段段领导添乘机车检查广巴线调车作业情况时，与列车司机就调车安全进行了认真交流。

为进一步排查调车安全风险，整治调车安全管理结合部问题，连日来，该段组织机务部门的司机和该段管理干部、首席技师、调车长共同排查影响调车安全的风险点，联手“会诊”除“顽疾”。

在排查过程中，调车司机和管理干部、首席技师、调车长针对调车灯显信号使用、压轨道绝缘原路返回时的联控、调车长与司机之间的互控、调车管理、调车作业环境整治，以及机务与车务之间配合等影响调车作业安全的关键性问题进行深入探讨，并提出具有可操作性的整改建议。

同时，该段利用添乘检查和现场检查的机会与司机交谈，并对调车作业过程进行写实，查出13项调车作业20多个影响调车安全的风险点。“影响调车安全的‘疾帛得到了确诊，将有力地促进以后的‘治疗’工作，从而及时排除调车安全隐患。”该段技术科科长任毅博说。