“关门车不得挂于机车后三辆车之内，在列车中连续连挂不得超过两辆，最后一辆车不得为关门车，倒数第二、第三辆车不得连续关门。” “回答正确，加10分。”9月2日，安康东站举办车站干部业务知识竞赛，场上气氛紧张，各参赛队比分咬得很紧。

运转车间、货运车间、货检车间等6支队伍参加了此次比赛，选手由各车间干部组成。　比赛分必答题、抢答题、现场互动、领导抽考等环节。对于选手答错的题目，安全科、技术科、营销科、指挥中心专业人员组成的裁判团会现场解释、纠正。

“货检车间代表队和货运车间代表队目前比分相同，请你们两队准备参加下一环节的角逐，由此决出亚军和季军。”主持人提示。此时，比赛已进入加时赛环节，货检车间代表队目前的得分是270分，货运车间代表队因在上一轮的抢答题环节表现出色，以270分的成绩与货检车间代表队并列第二。

“请问哪些情况下禁止溜放调车？”主持人问道。货运车间主任江昌盛一口气说出了8种情况，但还有两种情况一时想不出来，急得直挠头。

“有没有要补充的？”主持人提醒道。话音刚落，货运车间副主任杜婷婷就起身补充了一种情况。

“还差一种，别紧张，往往最简单的也最容易忘掉。”主持人再次提醒。

现场鸦雀无声，大家紧张地看着计时器，时间一分一秒过去。

“时间到，太可惜了，没有答出 ‘装有二级及以上超限货物的车辆’这种情况，回答不完整，扣10分。”裁判员崔承民补充道， “安全无小事，不容有半点遗漏。”

货运车间代表队得分一下子降低到260分，但是他们把握住了最后三道题的抢答机会，反败为胜，最终以290分的成绩排名第二。早已稳操胜券的运转车间代表队凭借扎实的业务知识基础和稳定的现场发挥，获得此次比赛第一名。

“通过这次较量，我们看到了工作中的不足，请各车间在今后的日子里加强业务知识学习。接下来，我们还要举办车站接发列车模拟演练对抗赛，大家拭目以待吧！”比赛结束时，安康东站副站长丁善明总结道。

张杰 陈勇