上图为大机在进行线路捣固作业。

本报讯（通讯员 张智勇）8月16日1时50分，绵阳工务段管内宝成线安昌江大桥汽笛轰鸣、车来人往，4台大型养路机械有条不紊地进行线路捣固作业，由此拉开了局管内宝成线集中修序幕。

根据路局统一安排，从8月15日至9月25日，绵阳工务段、成都工务段、成都工务大机段等多家单位将抽调精干力量对宝成线实施集中修，进行线路大机捣固、大机打磨、道岔换砟、成段换枕、成段换轨、钢梁大修等多项施工作业。

此次集中修需完成正线道岔换砟37组、换枕5000根、大机捣固近600公里、换轨24公里、大机打磨近500公里等攻坚任务，时间紧，任务重，压力大。为做好本次集中修工作，路局8月中旬专门组织参战单位在绵阳工务段召开集中修施工动员会，就施工准备、安全防护、协调配合等工作进行了安排部署，并在会后成立集中修施工指挥部，对集中修期间相关工作进行统一布置指挥。

针对集中修施工点多线长、项目繁多的特点，绵阳工务段在提前做好材料机具供应、后勤保障等方面工作的基础上，组织干部职工逐级召开专项会议，熟悉施工方案、安全措施、质量要求和作业程序等内容。同时，结合不同施工项目安全卡控点，组织技术、安全等科室逐项制定出行之有效的卡控措施，方便包保干部对施工重点环节进行全程把关，全力确保集中修施工取得圆满成功。