本报记者 宋捷 通讯员 郭瑾誉

“安全生产人人有责，管理生产必须同时管理安全。”8月19日，路局安全巡查职工代表、成都电务段技术员杜云平在接受记者采访时开门见山地说，“安全监督管理系统的全面应用，给安全生产提供了有力保障。对于安全工作，干部职工应树立‘以生产促安全、以安全保生产’的理念。”

杜云平认为，应坚持规范化管理思路，盯控作业控制流程、卡控安全关键环节，全面提高对安全生产的过程控制和质量控制。“在日常工作中，我主张抓好任务下达、执行、盯控和反馈四个环节的工作：以年表为依据，结合上月未完成任务，组织制定月度维修计划并下达到各工区；在生产任务的执行过程中加强对工区的检查、指导，及时解决工区在生产中遇到的各类困难，同时加强站区协调和沟通，提高‘天窗’兑现率；对重点工作通过跟班作业、随机抽查等手段来盯控现场按标作业情况及维修工作质量；对生产任务的完成情况，通过日常检查和电话抽查来掌握，每周末定期收集，实现对生产任务完成情况的动态追踪。”

在日常工作质量控制方面，杜云平说：“应以车间季度设备互检、工区月度设备互检为主，辅以日常跟踪检查，通过考核来强化包保人员的责任意识。同时，要按时组织设备质量鉴定，针对设备质量状况提出并落实设备质量提高计划，及时克服设备缺陷；要现场指导工区做好监测数据统计分析，掌握设备电气特性变化规律，科学指导维修工作。”

在安全控制方面，杜云平说：“要根据生产实际情况开展安全风险排查，根据排查出来的问题制定相应的防控措施，狠抓安全规章执行，切实落实‘两违’考核。在工作中要反对违章蛮干，执行制度要一丝不苟，完成任务要精益求精。我在日常工作中就喜欢抓住细节及时发现和堵住安全漏洞，识别和防范现场存在的各类安全风险。”他认为，只有落实各项安全控制措施，强化危机意识和风险意识，时刻保持对各类风险和隐患的高度警觉，筑起坚固的防范之墙，才能遏制安全事故的发生。“每一次事故都让人揪心，每一个惨痛教训都给人留下深深的伤痛。”杜云平说，“我们组织并参加每年一次的安全生产月活动、每季一次的安全反思活动、每月一次的安全生产会活动，对行车安全、劳动安全工作认真进行反思和检查，查找故障处理中有无违章行为，查找作业过程中是否正确使用劳动保护用品，查找是否严格执行‘三控两互’和‘联系防护’制度，查找每日安全讲话是否到位，查找个人是否了解掌握相关的安全规定，查找事故通报是否到位，积极开展安全风险研判，敢于曝光问题，并制定行之有效的整改措施。”“天津港‘8·12’瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故教训深刻，它警醒我们‘安全责任大于天’。安全生产是我们铁路发展永恒的主题，是一切工作的重中之重，只有全面落实安全生产责任制，才能遏制安全事故的发生。安全生产更多的时候体现为一种责任，这不仅是对自己负责、对家人负责，更是对工友负责、对企业负责、对社会负责。”杜云平说。