7月15日，玉林工务段综合机修车间焊轨班职工在黎湛线K128+060处进行打磨钢轨作业。6月份以来，玉林工务段针对黎湛线、河茂线钢轨设备老化、钢轨肥边多、钢轨几何尺寸变化快、轨道状态不稳定等情况，在5个线路车间成立8个曲线打磨专项整治小组，配备打磨机、涂油机、拨道机、起道机等机具材料，按照轨距好、方向好、高低好、无肥边、无吊板的“三好两无”标准，组织专项整治，提高线路质量。经过一个多月的整治，在7月上旬的局轨检车检查中，该段1100多公里线路，合格率100%，优良率达98.7%。（谭育俊）