玉林工务段强化监控上紧施工安全“链条”

铁路一线   2015-07-18 19:20:02  232浏览 作者:谭育俊

进入暑运以来,玉林工务段针对黎湛线、河茂线电气化改造施工点多线长、水害复旧工程和大中修施工遍地开花的实际,把全面强化施工安全监控作为确保安全的重头戏,全面强化检查、巡查和卡控,上紧施工安全“链条”,加密防范措施,及时堵塞安全漏洞,确保施工进展顺利和既有线行车安全。

该段加强段内施工安全管理,针对施工安全风险大、施工组织复杂以及多个班组联合作业的关键施工,安排科室、车间干部全过程跟班,重点盯控防护设置是否到位、作业组织是否合理、安全预想是否到位、所携带应急处理料具是否齐全等关键事项,强化多班组联合作业的作业分工,明确责任和统一协调指挥,确保现场施工有序、安全规范。

该段加强路外施工安全管理,组织检查组进行巡视检查,对外单位临近既有线的新线施工、路外施工认真落实施工监控职责,派驻足够的现场监控人员,对各种危及行车安全的施工立即制止,杜绝现场安全失察失控的现象发生。同时,加强在施工作业中插设限速牌、作业标等标牌的专人核对,防止插设位置错误或插设不牢。在日常施工作业及施工监控时,严把列车放行关,实行开通、提速检查确认制度,施工作业结束并开通线路以后,严禁作业人员马上离开现场,必须对列车经过后的线路进行质量回检,确认线路质量良好后方可离开。

该段加强黎湛铁路电气化改造施工“双确认”制度的落实,规定外单位在本段管内施工必须向本段提报施工“双确认”计划,线路车间审核签认后返回施工单位,施工单位核对无误后反馈回线路车间;车间第二次审核批准后再返回施工单位、段调度;同时施工单位将车间第二次审核批准的施工“双确认” 计划报段调度,否则追责考核。并要求段生产调度指挥中心、相关车间每日主动与施工单位沟通,全面掌握当日外单位施工动态,抽查施工负责人、施工监控人员到位及安全措施落实情况,及时了解施工地点及作业内容变化等信息,督促现场抓好安全监控工作。

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