(通讯员张光林）6月30日下午14:20分，爆破的巨响伴随着激动的欢呼声，中铁十一局集团杭黄项目部承建的梓坑2#双线隧道进口、出口两端胜利“会师”。　标志着杭黄铁路首座中长隧道——梓坑2#隧道率先贯通。

梓坑2#隧道全长562米，进出口均为17米斜切式洞门，明洞29米，其中Ⅲ级围岩85米、Ⅳ级围岩175米、Ⅴ级围岩239米。该隧道地处安徽歙县贡菊之乡腹地，地质条件复杂，岩体风化严重，节理裂隙发育，自稳能力较差，极易发生山体偏压大变形、塌方等安全风险，施工安全隐患多，设计施工工法复杂。

面对梓坑2#隧道围岩地质条件差，安全风险高的技术难题。杭黄项目参建人员精心组织、科学施工、合理配置资源，分进口、出口两个作业面同时施工掘进。自2014年10月9日进洞施工以来，根据业主隧道安全质量要求，严格遵守不良地质地段“短进尺、多循环、弱爆破、强支护、快衬砌、勤量测”的原则，在保障临近合福铁路安全的前提下，采取多项措施对隧道施工安全跟踪监控。在施工过程中，全面推行架子队管理模式，指派隧道技术骨干现场盯控，充分发挥隧道专业队伍优势，确保了隧道施工安全、质量和进度。实现了“安全零事故、质量零缺陷、环境零投诉”的管理目标。

梓坑2#隧道的安全顺利贯通，是杭黄铁路又一节点工期工程被突破。同时，也为党的94周岁生日到来之际献上一份隆重厚礼！

附图说明：

图1：欢庆梓坑2#双线隧道胜利贯通